
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式:生產加工
地(di)址:山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統(tong)
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擺動式液壓缸
擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式(shi)液壓缸(gang)是輸出扭矩并實(shi)現(xian)往復(fu)運動(dong)(dong)的執(zhi)行元件(jian),有(you)單(dan)葉片(pian)(pian)、雙葉片(pian)(pian)、螺(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)等幾種形式(shi)。葉片(pian)(pian)式(shi)式(shi):定子(zi)塊固定在缸(gang)體上,而葉片(pian)(pian)和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)連接在一起。根據(ju)進油方(fang)向(xiang),葉片(pian)(pian)將帶動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)子(zi)作往復(fu)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)。螺(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式(shi)又分(fen)單(dan)螺(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)和(he)(he)雙螺(luo)旋兩種,現(xian)在雙螺(luo)旋比較常用(yong),靠兩個螺(luo)旋副降液壓缸(gang)內(nei)活塞的直線運動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變為直線運動(dong)(dong)與自轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)運動(dong)(dong)的復(fu)he運動(dong)(dong),從而實(shi)現(xian)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)運動(dong)(dong)。





零部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)的(de)(de)影響問題,在液壓缸(gang)的(de)(de)制(zhi)造過(guo)程中應嚴格控制(zhi)缸(gang)體內(nei)(nei)(nei)壁(bi)(bi)和活(huo)塞(sai)桿表(biao)(biao)面(mian)加(jia)(jia)(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du),特別是幾何精(jing)度(du)(du),尤其(qi)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)是關鍵,在國(guo)內(nei)(nei)(nei)加(jia)(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)中,活(huo)塞(sai)桿表(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)基(ji)本上是車后磨削(xue),保證直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)問題不大,但對于缸(gang)體內(nei)(nei)(nei)壁(bi)(bi)的(de)(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong),其(qi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)方法(fa)很多,有(you)鏜(tang)削(xue)-滾(gun)壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨、直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨等(deng),但由于國(guo)內(nei)(nei)(nei)材料的(de)(de)基(ji)礎水(shui)平較國(guo)外有(you)差(cha)距,管材坯料直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)差(cha),壁(bi)(bi)厚(hou)不均(jun)勻(yun)、硬度(du)(du)不均(jun)勻(yun)等(deng)因(yin)素(su),往往直(zhi)(zhi)接(jie)影響缸(gang)體內(nei)(nei)(nei)壁(bi)(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)后的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du),因(yin)此(ci)建(jian)議采用鏜(tang)削(xue)-滾(gun)壓、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨工(gong)藝(yi),如直(zhi)(zhi)接(jie)珩(heng)磨,則(ze)必須首先提高管材坯料的(de)(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)。
上述(shu)圖片僅供參考,詳細產品詳情請咨詢我們(men),更多型號(hao)請訪問我們(men)的網站(zhan)或致電我們(men)了(le)解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
在(zai)允許的(de)情況下(xia),液壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)(ti)壁(bi)厚(hou)安全系數盡量選大一些,使(shi)缸(gang)體(ti)(ti)厚(hou)壁(bi)增(zeng)加,特別是(shi)高壓(ya)工(gong)況下(xia)使(shi)用的(de)油(you)缸(gang),以減小油(you)壓(ya)下(xia)的(de)缸(gang)體(ti)(ti)變形,變形后的(de)缸(gang)體(ti)(ti)也會(hui)引起液壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行。
①缸體組件
缸體組件由液壓缸缸筒與(yu)端(duan)蓋組成,缸筒與(yu)端(duan)蓋有多種聯接(jie)形式.
②活塞組件
活塞(sai)組件由活塞(sai)與活塞(sai)桿構成,活塞(sai)和活塞(sai)桿除常用(yong)的(de)螺紋(wen)聯(lian)接(jie)外,也(ye)可采用(yong)'非(fei)螺紋(wen)式'聯(lian)接(jie). ③密封(feng)裝置
在活(huo)塞和(he)活(huo)塞桿(gan)的運動部(bu)分(fen),端蓋(gai)和(he)缸筒間的靜止部(bu)分(fen)等處都需要設置可靠的密(mi)封.密(mi)封是提高系統性能(neng)與效率的有效措施(shi).
④緩沖裝置
大型,高(gao)速及精(jing)度的液(ye)壓缸(gang)(gang)應設有(you)緩(huan)沖裝(zhuang)置,常見(jian)的液(ye)壓缸(gang)(gang)緩(huan)沖裝(zhuang)置有(you)環狀間(jian)隙(xi)式(shi),節(jie)流口可(ke)調(diao)式(shi)和(he)節(jie)流口可(ke)變式(shi)等幾種.
⑤排氣裝置
液壓缸中(zhong)存(cun)在空氣將使其運動不平穩,當壓力增大時會產生絕熱壓縮而造成局部高溫,因此應在液壓缸的高部位上設置排氣裝(zhuang)置.
排(pai)氣(qi)(qi)裝(zhuang)置通常有珠形(xing)閥式(shi)排(pai)氣(qi)(qi)閥和錐形(xing)閥式(shi)排(pai)氣(qi)(qi)閥兩種形(xing)式(shi).
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